Do kontaktu między Francuzem, a Szkotem doszło na 1. okrążeniu. Di Resta nie mógł kontynuować wyścigu, zaś Grosjean musiał wymienić nos, wobec czego spadł na 22. lokatę.

Wenezuelczyk i Meksykanin zderzyli się zaraz po swoich pierwszych pit-stopach. Sędziowie uznali, że winnym kraksy był Maldonado, wobec którego po wyścigu zastosowano reprymendę oraz nałożono 10 tysięcy euro grzywny.

Cztery okrążenia przed metą Australijczyk odebrał Hiszpanowi zwycięstwo.

Jako że opóźnił pierwszy pit-stop, podążający pod koniec pierwszej dziesiątki Hamilton nieoczekiwanie znalazł się na czele stawki. Mimo stanowczej obrony Brytyjczyk nie zdołał jednak utrzymać się długo przed jadącym na nowym komplecie opon Alonso.

Po wyścigu ósmy na mecie Brytyjczyk postanowił wynagrodzić rodzimym kibicom słaby występ.

Wyścig podobał się gościom przybyłym na padok.

Brazylijczyk odebrał Niemcowi trzecie miejsce.

Na starcie czołowa trójka utrzymała swe pozycje.

Rekordowa ilość Ferrari F40 na Silverstone. 58 egzemplarzy spotkało się na brytyjskim torze.

Największa parada Ferrari w historii